- Apunte muy interesante sobre Costos perteneciente a la carrera de Ingeniería Industrial
El innovador tractor está basado en el modelo europeo T6000; el motor alcanza su potencia, producto de la descomposición del hidrógeno y el oxígeno del aire, mediante un sencillo proceso químico; contando además, con un sistema de transmisión convencional que traslada la movilidad a las ruedas.
En la Fórmula 1 la polémica alrededor de los sistemas de recuperación de energía está servida. La cuestión gira en torno a las supuestas ventajas de su incorporación en los motores y de su aplicación en las carreras. De momento, ha sido Renault el primero en aplicarlo y Fernando Alonso el primero en competir con él.
El KERS, que es como se llama el invento, es un dispositivo capaz de recuperar la energía cinética que se pierde en forma de calor en las frenadas. En el caso de los coches de Fórmula 1, dicha energía se almacena en una batería con el objetivo de inyectar un extra de potencia cuando se necesite presionando un botón.
Mas info:
http://jzrblog.wordpress.com/2009/02/12/la-tecnologia-kers-en-la-formula-1/
Científicos británicos están desarrollando, en el fondo marino próximo a la costa atlántica de las Islas Órcadas (Reino Unido), la instalación de una nueva y gran máquina llamada Oyster, diseñada para aprovechar la energía de las olas oceánicas y convertirla en electricidad “verde”. En otoño de 2009, se harán los primeros ensayos para probar si esta tecnología puede ser una fuente comercial de energía renovable, y si se puede utilizar en las zonas costeras de todo el mundo.
