Micrografías de Aceros

Agradecemos a Ignacio Ferracuti este aporte. Son Micrografías de Aceros con distintos tratamientos térmicos. Espero les sirva...

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Transferencia de Calor - Holman

Transferencia de Calor - Holman, Décima Edición
Español | PDF | 21.8 MB | J. P. Holman| 1999
ISBN: 9682606497 | 624 Páginas

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Bombas: Selección, Uso y Mantenimiento

Bombas (Selección, uso y mantenimiento) - Kenneth J
Español | PDF | 23.4 MB | Kenneth J. McNaughton |
ISBN: 9684220367 | 379 Páginas

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Principios Básicos para el Diseño de Instalaciones de Bombas Centrífugas

Principios Básicos para el Diseño de Instalaciones de Bombas Centrífugas
Español | PDF | 7.97 MB | Sterling| 2003
ISBN: N/A | 392 Páginas

Contenido

1 Parámetros de selección para bombas centrífugas e instalaciones
2 Características de funcionamiento de las bombas centrífugas
3 Pruebas de aceptación de bombas centrífugas
4 Información especial para el diseño de instalaciones de bombas centrífugas
5 Vibración y ruido
6 Pérdidas de carga en tuberías, válvulas y accesorios
7 Bridas
8 Instrumentación para el control de instalaciones de bombas centrífugas
9 Fundamentos de motores eléctricos
10 Agua
11 Materiales y su selección
12 Unidades
13 Tablas
Índice alfabético

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Manual de Hidráulica Industrial

Manual de Hidraulica Industrial
Español | PDF | 23 MB | VYCMEX
ISBN: N/A | 300 Páginas

Contenido
1 Introducción a la Hidráulica
2 Principios de la Potencia Hidráulica
3 Fluidos Hidráulicos
4 Tuberías y Sellos Hidráulicos
5 Tanques y Acondicionadores del fluido
6 Actuadores Hidráulicos
7 Controles Direccionales
8 Servo Válvulas
9 Controles de Presión
10 Controles de Volumen
11 Bombas Hidráulicas
12 Accesorios
13 Circuitos Hidráulicos Industriales
Apéndices
I Definición de Términos Técnicos
II Símbolos Gráficos

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Libro de Turbinas de Gas

Turbinas de Gas - Pedro Fernández Díez
Universidad de Cantabria
Español | PDF | P. F. Déz | 170 Páginas + Problemas

Muy interesante libro con todo lo que tenemos que saber sobre turbinas de gas. Ideal para acompañar el cursado de Máquinas Térmicas II.

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Libro de Mecatrónica

Mecatrónica - W. Bolton - 2da Edición
Español | PDF | 124 MB | W. Bolton | 2001
ISBN: 978-84-267-1315-5 | 538 Páginas

La integración de la ingeniería electrónica, la ingeniería eléctrica, la tecnologia de computación y la ingeniería de control con la ingeniería mecánica, conforman lo que se conoce como mecatrónica, que ahora forma parte esencial en el diseño, manufactura y mantenimiento
de una amplia variedad de productos y procesos de ingeniería.Este libro proporciona una introducción clara y completa de la aplicación de los sistemas de control electrónicos a la ingeniería mecánica y eléctrica. Constituye un marco de referencia del conocimiento que
permite al ingeniero y al técnico desarrollar una comprensión interdisciplinaria y un enfoque integrado de la ingeniería.

Esta segunda edición se ha actualizado y ampliado para cubrir los temas con mayor profundidad. Se divide en cinco secciones principales: elementos de sistemas, actuación, modelos de sistemas, principios digitales y sistemas de microprocesadores. Concluye con un capitulo sobre diseño, soluciones de diseño y estudio de casos.

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Parte I
Parte II

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Hoy se decide la nueva F1

Hoy se reúne la FIA para comenzar a decidir el tipo de motores que propulsarán los Fórmula 1 a partir de 2013. Las propuestas que hay sobre la mesa para suceder a los actuales V8 de 2.4 litros de cilindrada, cuya longevidad es ya notable debido a que su diseño original data de 2006 llevando si se confirman las previsiones, su vida hasta los 7 años, son principalmente dos.

La primera coincide con la opción preferida por Ferrari y que últimamente ha sido aireada los medios: un propulsor de entre 1.5 y 1.6 litros turboalimentado y 670 CV, nada que ver con los indomables más de 1.200 CV y 4 bares de presión de mediados de la década de los 80, donde no existían ayudas electrónicas de ningún tipo.

La otra opción que hay sobre la mesa viene de un grupo italiano denominado Project 1221*, del que forma parte el mítico ingeniero Mauro Forghieri, que propone un motor de turbina de gas (similar a los usados por los helicópteros) en lugar de un motor de explosión
tradicional.

Project 1221 desarrolla sus propias turbinas, desde aviones no tripulados hasta aquellas para aplicaciones civiles y militares. La soluciones que presentan se caracterizan por la ligereza de sus propulsores, económicos y de larga duración. Los motores se pueden combinar con una caja de cambios convencional e incluso con un generador eléctrico, lo que ofrece una gran flexibilidad.

La idea no es nueva en la Fórmula 1, que ya vió al Lotus 56B equipado con un propulsor similar en 1971. La sorprendente y revolucionaria propuesta viene avalada, como no podía ser de otra manera, por Bernie Ecclestone.

La jornada de hoy es el punto de partida de una larga serie de reuniones donde se firmarán las bases de la nueva categoría, que tiene que romper con las confusiones normativas de los últimos años y encontrar un equilibrio económico que permita a los equipos mantenerse en la categoría, así como atraer nuevos constructores a través de un atractivo tecnológico que defina la F1 de la década.

Fuente: TheF1.com

Project 1221 --> www.project1221.com

Diseño de Máquinas - Robert L. Norton

Diseño de Máquinas - Robert L. Norton
Español | MDI | 206 MB | Robert L. Norton | 1999
ISBN: 978-970-17-0257-4 | 1066 Páginas

DESCARGA:
- Parte I
- Parte II
- Parte III

Para ver el libro necesitan el programa MDI Viewer. Acá les dejo el link para que lo descarguen...

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Fundamentos de Dibujo Técnico y Diseño Asistido

Fundamentos de Dibujo Técnico y Diseño Asistido
Español | PDF | 42.1 MB | Manuel Dominguez| 2002
ISBN: 978-84-362-4348-2 | 522 Páginas

Contenido:
1. Concepto y contenido de un plano.
2. Sistemas de representación.
3. Tolerancias dimensionales.
4. Tolerancias geométricas.
5. Especificación del acabado superficial.
6. Sistemas y componentes mecánicos.
7. Redes de distribución de fluidos. Tuberías.
8. Sistemas neumáticos.
9. Construcción.
10. Sistemas de diseño asistido.
11. Algoritmos de computación. Anexos.

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MAPFRE - Manual de Seguridad en el Trabajo y Manual de Higiene Industrial

Manual de Seguridad en el Trabajo - MAPFRE
Español | PDF | 13.7 MB | Fundación MAPFRE| 1992
ISBN: 8471009870 | 1261 Páginas

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Manual de Higiene Industrial - 4ta Edición
Español | PDF | 23.7 MB | Fundación MAPFRE| 1996
ISBN: 8471009293 | 904 Páginas

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Manuales Kutz del Ingeniero Mecánico (Tercera Edición)

Libros: Mechanical Engineers' Handbook
Tomos: 1 a 4
Autor: Myer Kutz
Edición: Tercera

Tomo I (Materiales y Diseño Mecánico)
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Tomo II (Instrumentación, Sistemas, Controles y MEMS)
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Tomo III (Gestión y Manufactura)
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Tomo IV (Energía y Potencia)
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Fuente: http://ingmec10.blogspot.com/

Una calefacción que consume un 75% menos de energía

El Centro Tecnológico de la Asociación de Investigación Metalúrgica del Noroeste (Aimen) de O Porriño (Pontevedra) y la empresa coruñesa Errecé participan en el proyecto europeo Dearsun, que ha diseñado un sistema de calefacción termosolar sostenible que permite unos ahorros de energía en calefacción y agua caliente en edificios de hasta un 75%. La iniciativa, en la que también participan compañías de Francia, Italia, Bulgaria, Austria y Rumanía, y el Centro Científico y Tecnológico de la Construcción francés (CSTB), ha entrado ya en su fase final y será presentado el próximo octubre, antes de comercializarse.

Aimen y Errecé se han encargado del diseño y fabricación de los tanques destinados a almacenar el calor obtenido del sol. "A diferencia de un sistema de calefacción termosolar convencional, que utiliza agua, Dearsun usa glicol, una sustancia con un elevado punto de ebullición (a 150 grados centígrados) y que por tanto permite acumular más energía y durante más tiempo", explica Ambroise Vandewynckéle, responsable de proyecto y del centro del aplicación láser de Aimen en O Porriño.

El conjunto de la instalación está gestionada por un sistema informático de control que permite optimizar el reparto de la energía para las necesidades de agua caliente y calefacción. "El control del sistema es la clave, ya que tiene que distribuir el fluido caliente en función de las necesidades de cada momento en el inmueble", apostilla el responsable de Aimen. Por ejemplo, para una ducha caliente, el agua suele salir a una media de 45 grados centígrados, pero para una calefacción de suelo radiante bastarían unos 30 grados. En cuanto a los paneles solares, no se modifican, son similares a los disponibles en el mercado.

Mas info:
- http://www.laopinioncoruna.es/economia/2010/04/12/galicia-colidera-proyecto-europeo-calefaccion-termosolar-sostenible/374466.html
- http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=16&Cod=20059&Tipo=&Nombre=Solar%20t%E9rmica

Se mantiene el reto de las microalgas entre los biocarburantes: dar el salto industrial

Durante la jornada Microalgas ¿una fuente de petróleo verde?, celebrada en la sede de la Escuela de Organización Industrial (EOI) en Madrid, expertos de diferentes empresas y organismos internacionales volvieron a poner de manifiesto las enormes potencialidades de las microalgas como biocarburantes, pero también que las investigaciones actuales no permiten pasar a su desarrollo industrial...

Más info: http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=27&Cod=20034&Tipo=&Nombre=Biocarburantes

El taxi del futuro según VW

La marca acaba de develar el Milano Taxi, un concept que refleja la visión acerca del transporte público de aquí a unos años. Diseño simpático inspirado en el Space Up, motor eléctrico de 115 CV y baterías enchufables que le permiten recorrer hasta 300 kilómetros.

Con el Milano Taxi, VW da un paso más hacia su objetivo de empezar a comercializar autos eléctricos en 2013. En este caso, además, rinde homenaje -a través del color bitono- a los taxis que en otras épocas supieron recorrer las calles de la capital de la moda.

Su simpático diseño está inspirado en el de la Kombi de Volkswagen de la década de 1950, y en el concept Space Up mostrado en Frankfurt 2007. Presenta soluciones para mejorar el acceso y la vida abordo. Mide 3,73 metros de largo, 1,66 de ancho y 1,60 de alto.

Los pasajeros podrán acceder al habitáculo sólo por medio de una puerta corrediza ubicada del lado derecho del vehículo, e interiormente dispone de pantallas táctiles (en la cual se podrá ver la tarifa y otras informaciones), delgados asientos y espacio para el equipaje, ya que el baúl es mínimo.

El motor es un eléctrico con una potencia de 85 kw, equivalentes a 115 CV. Sus baterías de iones de litio se ubican debajo de la carrocería y pueden recargarse mediante un enchufe -hasta el 80 por ciento- en poco más de una hora. La autonomía declarada es de 300 kilómetros.

El Milano Taxi fue recientemente presentado en la Feria de Hanover adelantando los planes "eléctricos" de la marca alemana, no sólo con respecto al transporte personal. ¿Será uno de los modelos para 2013?

GALERIA DE FOTOS --> LINK

Fuente: www.autoplusdigital.com.ar

Libros de Física

Título : Fisica - Volumenes 1 y 2
Autores : Resnick - Halliday - Krane
Editorial : CECSA


Descarga --> VOLUMEN 1
--> VOLUMEN 2 parte 1
--> VOLUMEN 2 parte 2

Libro sobre Ecuaciones Diferenciales

Título : Ecuaciones Diferenciales 6º Ed.
Autor : Dennis Zill
Editorial : Thompson


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Nueva Maestría en Energías Renovables de la Universidad Tecnológica Nacional

En el marco de la celebración del Bicentenario de la Revolución de Mayo de 1810, la UTN presenta su nuevo programa de Maestría en Energías Renovables, en sus menciones de energía eólica, solar y biomasa.

El principal objetivo de la carrera es promover la formación integral de profesionales en el área de las energías renovables, con especial foco en la realidad local y regional; evaluar los requerimientos de la industria en el marco de la matriz energética actual; aplicar los principios y técnicas de diseño y diagnóstico de la gestión energética, abordando los riesgos tecnológicos, económicos, su impacto ambiental y el desarrollo social en diversos escenarios.

De modo de garantizar una excelencia académica, la Maestría cuenta con la colaboración de universidades y centros de investigación de primer nivel mundial, y con la participación de los mayores expertos nacionales en el área. La dirección de la carrera está a cargo de Sebastián Kind (MSc.) y el comité académico conformado por Julio Bragagnolo (PhD.), Jorge Hilbert (Mg.) y Mario Nuñez (PhD.).

El programa está dirigido a graduados en ingeniería o profesionales del campo de las ciencias básicas o exactas que realicen actividades relacionadas con el área energética, tanto en el ámbito público como privado. Se entregarán 30 becas completas, incluyendo los costos de traslados y estadías para el desarrollo de la tesis fuera del lugar de residencia de los alumnos. La currícula, que se desarrolla en tres semestres consecutivos, está compuesta por 650 horas: 268 correspondientes al ciclo de fundamentos y las restantes a la orientación en energía eólica, solar o biomasa, que los postulantes deben elegir al momento de la inscripción. La fecha de inicio es el 19 de abril del corriente.

Mas info: http://www.utn.edu.ar/subsecretarias/posgrado/maestria-e-r.utn

Últimos días de inscripción para EXPOTRANSMISIÓN 2010

Ya está todo listo para ExpoTransmisión 2010. Costa Salguero será, entre el 14 y el 17 de abril, el lugar de encuentro de la transmisión industrial de la región. Más de 5000 visitantes, vinculados a distintos sectores industriales, podrán recorrer 2000 m2 de demostración de producto, asistir al ciclo de capacitación que se desarrollará en 5 auditorios de manera simultánea, recibir asesoramiento técnico de más de 100 ingenieros a la medida de sus necesidades y conocer la oferta de más de 80 empresas.

Últimos días de inscripción...

Más info: http://www.expotransmision.com.ar/default.aspx

Bienal de Tecnología Industrial BITEC 2010

Primer gran encuentro internacional de la industria regional, con la participación de empresas fabricantes de máquinas, herramientas, equipos y tecnología vinculadas a la actividad industrial. El encuentro reunirá a empresas de diferentes rubros industriales como la metalmecánica, la industria automotriz, la siderurgia, la plástica, la industria alimenticia y la aceitera, entre otras más.

Lugar y fecha:
Complejo Metropolitano. Alto Rosario Shopping.
Rosario, Pcia. de Santa Fe, Argentina. Del 13 al 15 de mayo de 2010.

Mas info: http://bitec.interlunio.com.ar/rc/esp/

Acciona, Renault y Nissan se asocian para impulsar el despliegue del vehículo eléctrico en España.

La Alianza Renault-Nissan y la compañía Acciona acaban de suscribir un acuerdo marco de colaboración que incluye la preparación de las redes de recarga del vehículo eléctrico y los servicios asociados a la iniciativa. El acuerdo prevé asimismo el suministro de energía de origen renovable, libre de emisiones, a los nuevos automóviles.

Mas info: http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=14&Cod=19945&Tipo=&Nombre=Noticias

Obama apuesta al mismo tiempo por la camelina y por el petróleo

El presidente de los Estados Unidos, Barak Obama, anunció al mismo tiempo la incorporación de cazas a la armada que utilizarán biodiésel de segunda generación a partir de camelina y la extracción de petróleo y gas natural en nuevos yacimientos de Alaska y el océano Atlántico. Según algunos analistas, esto último supone un guiño para que republicanos y petroleras acepten la ley de cambio climático.

Mas info: http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=14&Cod=19961&Tipo=&Nombre=Noticias

CAIM 2010 - Segundo Congreso Argentino de Ingeniería Mecánica 2010

Tendrá lugar en la provinvia de San Juan del 16 al 19 de noviembre del corriente año. El principial objetivo de este Congreso es reunir en un entorno colegiado a los investigadores, profesores, profesionales y alumnos de las diferentes especialidades del área mecánica de las ingenierías, para difundir e intercambiar conocimientos, experiencias y mostrar los avances logrados en sus trabajos. Será realizado en las instalaciones de la Universidad Nacional de San Juán. Organiza IMA (Instituto de Mecánica Aplicada. Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional de San Juán y FoDAMI (Foro Docente del Área Mecánica de las Ingenierías).

Mas Info: http://www.caim2010.unsj.edu.ar/

La Importancia de Promover Edificios Avanzados Con Menor Necesidad de Energía Para Climatización

Un nuevo informe advierte de que el Reino Unido no podrá lograr su meta de reducir las emisiones de carbono en un 80 por ciento para el año 2050 a menos que actúe de inmediato sobre las emisiones derivadas del consumo energético que se necesita para climatizar muchos de los edificios actuales, poco eficientes energéticamente. Esta conclusión, con leves diferencias, también podría aplicarse a muchos otros países del mundo, llenos de edificios poco ecológicos.

El autor de dicho informe es Doug King, Profesor en Física Aplicada a la Ingeniería de las Construcciones, que se encuentra como Profesor Invitado en la Universidad de Bath.

Los edificios actualmente representan un 45 por ciento de las emisiones de carbono en países como el Reino Unido, y se estima que el 80 por ciento de los edificios que la población estará ocupando en el 2050 ya están construidos.

Muchos edificios del siglo XX dependen totalmente de los combustibles fósiles para ser habitables. Los edificios del siglo XXI deben ser diseñados para funcionar con niveles de dependencia energética mucho más bajos. La magnitud de este desafío es inmensa y requerirá tanto una política eficaz de los gobiernos como un aumento espectacular en las habilidades y concienciación del sector de la construcción.

De ahí que sea tan importante la Física Aplicada a la Ingeniería de las Construcciones, una especialidad científica en auge que investiga las áreas de las ciencias naturales que tienen relación con el balance de energía de los edificios, su ambiente interior y su entorno exterior. La comprensión y aplicación de este tipo de física para edificios permite diseñar y construir edificios que sean cómodos y funcionales, pero que al mismo tiempo usen los recursos naturales de manera eficiente y minimicen los impactos medioambientales de su construcción y funcionamiento.

Antes de considerar el uso generalizado de energías renovables es vital asegurarse de que los edificios sean tan eficientes energéticamente como resulte posible, de lo contrario los beneficios potenciales de las energías limpias simplemente se malgastarán en compensar consumos innecesarios.

Las soluciones para brindar esta eficiencia energética a los edificios incluyen técnicas básicas conocidas desde hace miles de años, como por ejemplo potenciar el uso de la luz del día, el de la ventilación natural, y el de masas térmicas, donde la mampostería sirve para almacenar el calor y suavizar las variaciones de la temperatura.

Sin embargo, con la aplicación del análisis científico mediante la física aplicada a la ingeniería de las construcciones, estos aspectos del diseño de edificios pueden ayudar de manera sustancial a satisfacer las necesidades de habitabilidad y comodidad de sus moradores sin tener que recurrir a instalaciones con un alto consumo de energía.

Fuente: http://www.amazings.com/ciencia/noticias/260210e.html

Video Curso de SolidWorks

SolidWorks es líder mundial en software para modelado 3D paramétrico. Es uno de los software más utilizado por los ingenieros hoy en día.

Con su amplio paso, por etapas, este práctico tutorial te ayudará a dominar las técnicas necesarias para aumentar rápidamente ser productivo en SolidWorks.

Creado por ingenieros expertos, cada video le dará consejos útiles para una mayor rapidez en el dominio de las herramientas y funciones. Sin perdida de tiempo, ya sea: cada tutorial es conciso y te enseña exactamente cómo utilizar el comando que cubre.

Este DVD Curso de video incluye capítulos sobre: Inicio rápido (Getting listo para usar FAST), COSMOSXpress, eDrawing, Asamblea, Sketch, diseño de lámina, superficie de diseño, PhotoWorks, Propuesta de estudio y real de diseños de proyectos de vida. Se juega en el equipo de DVD-ROM, no de su TV reproductor de DVD.

LINKS DE DESCARGA

http://hotfile.com/dl/18019501/f6f0b7b/SolidWorks-Tutorial.part01.rar.html
http://hotfile.com/dl/18019885/0472813/SolidWorks-Tutorial.part02.rar.html
http://hotfile.com/dl/18020227/33ed494/SolidWorks-Tutorial.part03.rar.html
http://hotfile.com/dl/18020558/e2726fb/SolidWorks-Tutorial.part04.rar.html
http://hotfile.com/dl/18021154/4e17bf9/SolidWorks-Tutorial.part05.rar.html
http://hotfile.com/dl/18021498/bf713f6/SolidWorks-Tutorial.part06.rar.html
http://hotfile.com/dl/18021831/6b1bb6d/SolidWorks-Tutorial.part07.rar.html
http://hotfile.com/dl/18022221/65ba3fb/SolidWorks-Tutorial.part08.rar.html
http://hotfile.com/dl/18022670/f550a40/SolidWorks-Tutorial.part09.rar.html
http://hotfile.com/dl/18023193/52c3eca/SolidWorks-Tutorial.part10.rar.html
http://hotfile.com/dl/18023455/f1ac3e3/SolidWorks-Tutorial.part11.rar.html
http://hotfile.com/dl/18023816/f504453/SolidWorks-Tutorial.part12.rar.html
http://hotfile.com/dl/18024204/12d2249/SolidWorks-Tutorial.part13.rar.html
http://hotfile.com/dl/18024564/a800269/SolidWorks-Tutorial.part14.rar.html
http://hotfile.com/dl/18024915/9d126b4/SolidWorks-Tutorial.part15.rar.html
http://hotfile.com/dl/18025245/3dc5ca2/SolidWorks-Tutorial.part16.rar.html
http://hotfile.com/dl/18025495/593bd4d/SolidWorks-Tutorial.part17.rar.html
http://hotfile.com/dl/18025558/cf3a7ac/SolidWorks-Tutorial.part18.rar.html


Foro de Información y Dudas Solidworks : http://www.comunidadindustrial.com/solidworks-f65.html

Libro sobre Ingeniería Ambiental

libro sobre Ingeniería Ambiental para la industria de procesos de la Universidad de Concepción (Chile).

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Superamos las 10000 visitas!!

Este pequeño espacio es para agradecer el apoyo de todos los que día a día visitan el Blog. Superamos las 10000 visitas, lo que alienta a seguir aportando este pequeño grano de arena para que todos podamos cumplir nuestro objetivo: Recibirnos de Ingenieros Mecánicos.
Recuerden que todos pueden enviar libros, apuntes, notas o lo que crean conveniente que llegue a los demás compañeros a esta dirección: jiabatedaga@hotmail.com.

GRACIAS A TODOS!!

VHB presenta en Expoagro su nueva sembradora A910

La presentación oficial será en el stand de la empresa, en la 5º avenida entre las calles 10 y 11 de la mega muestra.
Las principales novedades presentes en la VHB A910 son su revolucionario diseño del chasis, doble sistema de copiado de terreno (barra basculante y carga constante) y su exclusivo sistema de dosificación a chorrillo. Las dimensiones de transporte y la conducción neumática también son parte integral de la sembradora.
El desarrollo de la VHB A910 es el resultado de una política de atención e interacción permanente con el productor agropecuario que se conjuga con el desarrollo constante de nuevos productos para satisfacer las demandas del sector.

Mas info:http://www.expoagro.com.ar/vertext.php?se=4&id=537

Dirección Activa de BMW

La evolución tecnológica de los automóviles está cambiando también la manera de conducir. Una de las más recientes innovaciones es el nuevo sistema de dirección ActiveSteering de BMW que cambia el ángulo de las ruedas en función del ángulo de acuerdo con el giro que del volante haga el conductor, complementando el sistema de control dinámico de la estabilidad (DSC).

La información dada por BMW indica que con esta tecnología, ya sea en un desplazamiento a alta velocidad, o en carreteras de curvas continuas, o bien en las maniobras de estacionamiento, el conductor maneja con mayor confort y seguridad, aumentando el placer de conducir.

La diferencia en el Activesteering, respecto a la propuesta de otros fabricantes que proponen un sistema de dirección “steer-by-wire” puro, estriba en la presencia de una columna de dirección que establece una unión permanente entre el volante y las ruedas, garantizándose así el buen funcionamiento de la dirección, incluso si falla o se desconecta completamente el sistema de asistencia, y a su vez el conductor sigue teniendo una sensación auténtica al maniobrar, lo cual no es posible con los sistemas «steer-by-wire» puros, pues su propia configuración lo impide.

Mas info: http://www.automotriz.net/cms/?p=695

EXPO TRANSMISION 2010

ExpoTransmisión 2010. Costa Salguero, 14 al 17 de abril de 2010. Este será el lugar de encuentro de la transmisión industrial de la región. Se podrán recorrer 2000 m2 de demostración de producto, asistir al ciclo de capacitación que se desarrollará en 5 auditorios de manera simultánea, recibir asesoramiento técnico de más de 100 ingenieros y conocer la oferta de más de 80 empresas.

Industrias involucradas en este evento: alimenticia, aceitera, agroindustrial, automotriz, cerealera, cementera, construcción, curtiembrera, del vidrio, envase, eólica, fabricantes de máquinas, farmacéutica, ingenios, maderera, metalúrgica, minera, papelera, pesquera, petrolera, química, siderúrgica, textil, vitivinícola, plástico, metalmecánica en general.

Para acreditaciones y mas información, ingresar a: http://www.expotransmision.com.ar/

El mercado eólico mundial creció un 31% en 2009

La nueva potencia eólica instalada en 2009 llegó a los 37,5 GW, según datos del Consejo Eólico Mundial (Global Wind Energy Council. GWEC), con lo que la cifra acumulada llega ya a los 157,9GW. A pesar de la crisis global la eólica creció el año pasado un 31%. La tercera parte de la nueva potencia se instaló en China, que ha desbancado a España del tercer puesto.

Mas info: http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=14&Cod=19418&Tipo=&Nombre=Noticias

NASA y GM revelan el Robonaut 2

Ingenieros y científicos de la NASA y de GM han estado trabajando juntos en un nuevo robot humanoide, el Robonaut 2. Usando controles de vanguardia, censores y tecnología de visión, estos robots podrían ayudar a los astronautas en sus misiones espaciales así como a GM en la construcción de automóviles.

La agencia espacial estadounidense dice que este prototipo está diseñado para trabajar codo con codo con los humanos.

Las articulaciones mecánicas del Robonaut 2 están diseñadas para emular los movimientos del hombre, además cuenta con una serie de cámaras y sensores en su cabeza que permiten un control directo a larga distancia.

El secreto de Ferrari: el montaje de su V8

De acuerdo con las últimas noticias, el secreto del nuevo monoplaza de Ferrari podría residir en el montaje de su motor V8, inclinado 3,5 grados.

Tal y como han publicado la revista francesa Auto Hebdo así como el diario deportivo italiano La Gazzetta dello Sport, el propulsor del Cavallino se habría instalado en el F10 con un ángulo de 3,5 grados, inclinado hacia la parte delantera del coche, siendo la idea muy parecida a la adoptada por Arrows en 1979 en su innovador A2.

Treinta y un años después, el diseño podría proporcionar un flujo de aire adicional crucial, que pasaría por debajo del monoplaza para alimentar a un doble difusor más sofisticado y más grande.

Los informes dicen que la innovación podría haber "afeitado" unas décimas en el tiempo de vuelta del F10, que fue el coche más competitivo la semana pasada en Valencia. El diseñador Nikolas Tombazis, admitió: "El difusor es fundamental. Para optimizar los resultados, hemos revisado la parte posterior y hemos realizado una mejor integración de diversos componentes"."En el F10, el difusor es mucho más grande y más eficiente en comparación con temporadas anteriores", agregó. La desventaja de un motor delantero con ése ángulo de montaje puede ser el pilotaje, porque se intensifica el centro de gravedad sobre la parte trasera del coche.

Fuente: thef1.com

Cosas para Termo 2

Apuntes y diagramas para la materia Termodinámica 2. Agradecemos el aporte de Darío Lavallen.

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Un poco de humor y... realidad?

Los Ingenieros nunca pueden ganar tanto como los Ejecutivos y los Políticos.

Se lo demuestra matemáticamente a partir de los siguientes dos postulados que son del dominio popular:

Postulado No.1: el Conocimiento es Poder

Postulado No.2: el Tiempo es Dinero

Todos conocemos el siguiente principio de la física: Potencia = Trabajo / Tiempo

Pero considerando que según el postulado Nro 1: Conocimiento es Poder (o Potencia)

Tenemos que: Conocimiento = Trabajo/Tiempo

Y como : Tiempo = Dinero

Tenemos que: Conocimiento = Trabajo/Dinero

Ahora, si en ésta ecuación, despejamos la variable “Dinero” obtenemos que: Dinero = Trabajo/Conocimiento

Así se demuestra que, cuando “Conocimiento” tiende a cero, el dinero tiende a infinito, independientemente de la cantidad de trabajo realizado !!!!

Con lo que queda demostrado que: CUANTO MENOS SEPAS; MAS GANARAS...

Nota: Si no has entendido la demostración de este Teorema, no te preocupes, seguramente estarás ganando mucha plata….!!!

El Tren Mas Rápido del Mundo

Un total de 1.069 kilómetros en sólo 3 horas. El nuevo tren de alta velocidad chino unirá las ciudades de Wuhan, en el centro, con Cantón, en el sur del país, a una velocidad media de 350 kilómetros por hora llegando a alcanzar una máxima cercana a 400 km/h. Así, de un día para otro, se ha reducido en algo más de 7 horas un trayecto que superaba las 10.

Los trabajos para esta parte del trayecto –que en una segunda fase unirá Pekín con Cantón– comenzaron en 2005. En los tres próximos años, China pondrá en funcionamiento 42 líneas de alta velocidad, con una longitud total de 13.000 kilómetros, con lo que se prestará servicio a más del 90% de la población.

Un portavoz del Ministerio de Ferrocarriles chino, Wang Yongping, afirmó que en 2012 se podrá llegar desde Pekín a la mayoría de las ciudades importantes de China en menos de 8 horas. Así, en 2 años, el viaje de Pekín a Hong Kong se podrá hacer en 8 horas, frente a las 23 horas que dura actualmente. El viaje de Shanghai a Hong Kong, que dura ahora 18 horas, se hará en 6, aseguró Wang.

Amenaza al avión
Como comentó el ingeniero general encargado del diseño de la vía de alta velocidad Wuhan-Cantón, Xu Fangliang, “costó más de 20 años elevar la velocidad de los trenes de pasajeros de los 43 kilómetros/hora de 1978 a los 100 kilómetros/hora de 2001, pero en sólo 9 años lo hemos triplicado hasta los 350 kilómetros/hora”. Xu comparó el nuevo tren con los de Japón, de 243 kilómetros por hora de velocidad media, Alemania, 232, o Francia, 277.

El precio de los billetes es bastante asequible: 79 euros si se viaja en primera clase y 50 en segunda, lo que representa una gran competencia para el avión. Así lo reconoció incluso el propio presidente de China Southern Airlines. Por ello, la aerolínea ha decidido bajar los precios a la mitad en las compras por adelantado.

Fuente: http://blog.construmatica.com/el-tren-mas-rapido-del-mundo/

Libro sobre Ingeniería de Control

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Libro de Electrónica para Ingenieros

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En Busca de la Máxima Velocidad al Esquiar

Quien busque la eficacia óptima al esquiar debe primero entender las leyes de la fricción. Es por eso que los fabricantes de esquíes, y los de productos para estos, han decidido recurrir a unos especialistas del Instituto Fraunhofer para la Mecánica de los Materiales (IWM por sus siglas en alemán) en Friburgo.

Esos científicos han estudiado en profundidad la capacidad de deslizamiento de esquíes y saben cómo hacer que los esquiadores alcancen la máxima velocidad posible.

Tal como señala el profesor Matthias Scherge, la nieve, el recubrimiento del esquí y la cera con que se refuerza su capacidad de deslizamiento, forman un todo en diversos aspectos.

mas info: http://www.amazings.com/ciencia/noticias/050210d.html

Encuestas Anteriores

- ¿El plan de Mecánica necesita modificaciones?
SI 95% (19 votos)
NO 5% (1 voto)

- ¿Funcionaría un kiosco en la escuela?
SI 83% (20 votos)
NO 8% (2 votos)
NO SE 8% (2 votos)

- ¿Cuál es tu lugar de origen?
ROSARIO 37% (10 votos)
OTRA PROVINCIA 29% (8 votos)
INTERIOR DE LA PROVINCIA 25% (7 votos)
ALREDEDORES DE ROSARIO 7% (2 votos)

- ¿Qué hacés además de estudiar?
SOLO ESTUDIO 66% (6 votos)
TENGO TRABAJO FIJO 22% (2 votos)
HAGO PASANTÍA 11% (1 voto)

- ¿Te parece que Termodinámica se enseña bien en la carrera?
NO 63% (19 votos)
PODRIA MEJORAR 30% (9 votos)
SI 6% (2 votos)

- ¿Te parece necesario agregar la temática de la Ingeniería Legal en la carrera?
SI, COMO UNA ELECTIVA 41% (7 votos)
SI, COMO UNA MATERIA 35% (6 votos)
NO 23% (4 votos)

- ¿Que temas te gustarían profundizar en las Materias Electivas?
ENERGIAS RENOVABLES 28% (11 votos)
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 13% (5 votos)
MAQUINARIA AGRICOLA 10% (4 votos)
ROBÓTICA 10% (4 votos)
MATERIALES 7% (3 votos)
BIOMECÁNICA 7% (3 votos)
MECÁNICA ESTRUCTURAL 7% (3 votos)
DISEÑO Y MANUFACTURA 5% (2 votos)
TERMOFLUÍDOS 5% (2 votos)
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA 2% (1 voto)

Libros - Ordenados por Temas

CONTROL
- Ingeniería de Control Moderna - Ogata

BOMBAS
- Bombas (Selección, uso y mantenimiento) - Kenneth J
- Principios Básicos para el Diseño de Instalaciones de Bombas Centrífugas - Sterling - 2003

DIBUJO TECNICO Y DISEÑO ASISTIDO
- Fundamentos de Dibujo Técnico y Diseño Asistido - Dominguez - 2002

DISEÑO DE MAQUINAS
- Diseño de Máquinas - Norton

ECUACIONES DIFERENCIALES
- Ecuaciones Diferenciales 6º Ed - Dennis Zill - Thompson

ELECTRÓNICA
- Electrónica Básica para Ingenieros - Ruiz Robredo

ENERGIAS RENOVABLES
- Energía Renovable Práctica - Sebastian; Urkia Lus, Iñaki; Urkia Lus

FÍSICA
- Física - Volumen 1 - Tipler
- Física - Volumenes 1 y 2 - Resnik / Halliday / Krane

HIDRAULICA
- Manual de Hidráulica Industrial - VYCMEX

HIGIENE Y SEGURIDAD
- Manuales de Higiene y Seguridad Industrial - MAPFRE

INGENIERIA AMBIENTAL
- Ingeniería Ambiental para la industria de procesos - Universidad de Concepción (Chile)

INGENIERÍA LEGAL
- Ingeniería Legal - Daniel Enrique Butlow

INSTALACIONES ELECTRICAS
- Manual para el control de motores - Telemecanique-Schneider
- Instrumentación Industrial - Creus
- Protección De Instalaciones Electricas Industriales Y Comerciales - Harper Henriquez

MANUALES VARIOS
- Mechanical Engineers' Handbook - Kutz - Tercera Edición - Tomos 1 a 4
- Manual AutoCad 2006

MÁQUINAS ELÉCTRICAS
- Máquinas eléctricas - 3er Edicion - Stephen J. Chapman

MATERIALES
- Ciencia e Ingeniería de los Materiales - Askeland
- Mechanical Metallurgy - Dieter - 1988
- ASM Metals Handbook Volume 6 - Welding, Grazing and Solderi
- ASM Metals Handbook Volume 4 - Heat Treating
- ASM Metals Handbook Volume 9 - Metallography and Microstructures

MECATRONICA
- Mecatrónica - W. Bolton - 2da Edición

ORGANIZACIÓN Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN
- Libros y apuntes para Organización

ROBÓTICA
- Fundamentos de Robótica - Barrientos

TERMODINÁMICA
- Transferencia de Calor - Holman

TURBINAS DE GAS
- Turbinas de Gas - Pedro Díez - Universidad de Cantabria

Clasificados

- Vendo libro para estudiantes de Inglés
"New Headway Elementary Student's Book" (foto) - Tercera edicion año 2006. Nunca usado, está en perfectas condiciones $45. Este libro se vende nuevo en Rosario a $97,50. Consultas dirigirlas al e-mail: jiabatedaga@hotmail.com